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专用汽修工具可不是傻瓜式一键操作
发布者：iBrand朕的工具 时间：2018-11-13 浏览次数：次
简单的情况一般的店都可以用梅花扳手组套工具和六角快扳工具套件等专用汽修工具维修。但是有一些车型一般普通的维修店是无法维修的。
因为部分车型的零件由于车的销售量不大且与一般车型不通用，他的零件在市面上基本不流通，很难采购到合适的零件、配件。
建议去4S店用梅花扳手组套工具和六角快扳工具套件等专用汽修工具维修，或者选择不那么小众的车型，避免以后用维修麻烦。
其实对于汽车使用梅花扳手组套工具和六角快扳工具套件等专用汽修工具维修这个行为，目前逐渐被另外一个行为所替代，那就是置换。
以前的车型出故障多是机械或者简单电子类故障，这类故障对于有经验的使用梅花扳手组套工具和六角快扳工具套件等专用汽修工具机械维修工来说无论是排查以及解决都是不难的。但是现在汽车越来越电路集成化，同时一些新出混合动力汽车都需要电气化证的人员才能操作排查故障。
目前很多零件在生产的时候是为了增加稳定性都是密封而成，是不考虑用梅花扳手组套工具和六角快扳工具套件等专用汽修工具维修因素的，出了问题直接更换，这就增加了维修难度。而且随着工业化的发展，各种零件的成本都是在逐步降低的，因此很多时候你用梅花扳手组套工具和六角快扳工具套件等专用汽修工具修一个零件的人工成本与置换零件的成本相差无几，相比于新零件，修复的质量往往不好保证，再加上目前新配件往往有比较长的厂家保修期，所以在维修跟更换的倾向上，大部分人会选择更换，当用梅花扳手组套工具和六角快扳工具套件等专用汽修工具维修行为减少的情况下就更进一步压缩了小店的技术储备。
另外随着各个车企技术的不断更新，技术差异化也越发明显。这就导致用梅花扳手组套工具和六角快扳工具套件等专用汽修工具维修企业需要的维修设备越来越多，可能就是每个品牌都需要它自己的一套维修工具。4S店专修一个品牌这没问题，但是一般的用梅花扳手组套工具和六角快扳工具套件等专用汽修工具维修企业尤其是路边店就需要考虑投入和产出比了。因此对于一些精细化的问题路边店就很难处理了，因为未必会有那么多实际操作的机会。
因此未来的一个趋势其实就是故障零件置换的比重会逐渐升高，而用梅花扳手组套工具和六角快扳工具套件等专用汽修工具维修将会逐步的限定在某些区域，比如换胎之类。所以对于新汽车来说，出了故障，比如简单机械物理类型的故障，个人以及小店还是可以用梅花扳手组套工具和六角快扳工具套件等专用汽修工具维修的。但是对于一些科技含量较高的零件故障，只能通过更换来解决，这方面故障个人及小店是很难处理的，必须有专业人员来解决，除非出现傻瓜式一键操作。
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