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套筒扳手简介，你真的了解它？
发布者：iBrand朕的工具 时间：2018-11-14 浏览次数：次
在生活中，套筒扳手是十分的常见的，它是由多个带六角孔或十二角孔的套筒并配有手柄、接杆等多种附件组成，特别适用于拧转地位十分狭小或凹陷很深处的螺栓或螺母。下面小编就来跟大家分享一些有关套筒扳手的相关资讯，希望能为大家提供一定的帮助。
套筒扳手规格尺寸
在国内来说，由于和国外的通用计算方法不同，而导致的产品规格说明不同，在国内由于套筒扳手是按照国内的计算单位来计算的，称为公制，而在国外的则以英国的计算单位为准，则被称为英制。
但是一般套筒扳手是用于汽车维修和机器维修的比较多，因此在国内只需要购买公制产品就可以使用了，除了一些个别有国外引进的新兴设备。1寸=2.54cm在一般性的计算中是这么计算的，但有些厂家也就直接将他换算成1寸=2.5cm了，所以行业内的产品并不是很准确的，但对于大厂来说都是按前一个计算的。
套筒扳手的工作原理
套筒扳手使用时用弓形的手柄接连翻滚，作业效率较高。当螺钉或螺母的尺度较大或扳手的作业方位很狭窄，就可用棘轮扳手。这种扳手摇摆的视点很小，能拧紧和松开螺栓或螺母。拧紧时作顺时针翻滚手柄。当手柄向反方向扳回时，撑杆在棘轮齿的斜面中滑出，因此螺栓或螺母不会跟从反转。假如需求松开螺栓或螺母，只需翻转棘轮扳手朝逆时针方向翻滚即可。
套筒扳手的应用
套筒扳手是用来拆装螺母或螺栓的圆柱形工具，它的内表面的横截面为六边形。套筒扳手的规格有英制和公制之分。英制规格的套筒扳手是以1：16英寸和1：32英寸依次递增的;公制规格的套筒扳手则是以1厘米一次递增的。对于车主来说，拆装车轮胎或火花塞时，就需要用到套筒扳手。
在使用套筒扳手时，切记一定要选择与螺母或螺栓完全贴合的套筒扳手，如果使用比螺母或螺栓大的套筒扳手，在旋转的过程中，套筒扳手很容易将螺母或螺栓头部磨圆。在拆卸比较紧的车轮螺栓时，如果在套筒扳手手柄上套上合适的延长杆，能增大旋转力矩，比较容易拧松车轮螺栓。需要特别注意的是，如果在拧紧车轮螺栓时，使用套筒扳手手柄延长杆，切记不可用力过猛，以防旋转力矩超过螺母或螺栓的承受范围，否则容易损坏螺母或螺栓。
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